O primeiro hub marítimo para o pré-sal começa a operar em 2014. O projeto vai contemplar exclusivamente serviços de acomodação e SMS. A unidade servirá como uma estação intermediária para o transporte de passageiros entre bases logísticas e plataformas e será replicada em outras áreas do pólo.
Embora ainda não tenha o projeto conceitual do hub, a Petrobras definiu que a unidade receberá passageiros transportados em embarcações de grande porte e possuirá um número não definido de helipontos para o deslocamento dos passageiros até as plataformas por helicópteros. A plataforma também terá locais para pernoite para o caso das aeronaves não poderem decolar por falta de condições do tempo.
O hub também abrigará infraestrutura para atendimento médico e um hangar para um helicóptero ambulância. Outra finalidade será armazenar equipamentos de combate a poluição, para agilizar as operações de emergência. Já o armazenamento de materiais para a operação das plataformas foi descartado por razão econômica.
A Petrobras estima aumentar a capacidade de passageiros transportados em 2014, de 850 mil para 1,4 milhão. Outros hubs deverão ser instalados na região em função da dispersão geográfica das áreas de produção no pólo.
Segundo o gerente Geral da Unidade de Serviços de Logística de Exploração e Produção da Petrobras, Ricardo Albuquerque Araujo, o pré-sal oferece uma facilidade no planejamento logístico em comparação com o que foi feito para Bacia de Campos. “No pré-sal já sabemos desde o início que haverá uma operação suficientemente grande para implementar algumas infraestruturas”, afirmou.
Araujo foi palestrante no seminário “Os Recursos Logísticos para o Pré-sal”, promovido pela Câmara de Comércio Americana (AMCHAM), hoje (09/12) no Rio de Janeiro.
Fonte: Energia Hoje
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